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荃灣站公共運輸交匯處 | 香港巴士大典 | Fandom

互联网 2021-04-21 10:04:10
Disambig.svg本文講述的是設於南豐中心地面之室內巴士總站。關於其他名為荃灣站的車站,詳見「荃灣站」。Confusion.svg提示:此條目的主題不是荃灣西站公共運輸交匯處

Gnome-camera-photo.png座標:22.3738N, 114.1164E,地圖:用OpenStreetMap顯示本條目所述地點的位置 用Google Maps顯示本條目所述地點的位置荃灣站公共運輸交匯處站景(2009年11月)英文名稱Tsuen Wan Station Public Transport Interchange九巴命名荃灣站巴士總站Tsuen Wan Station Bus Terminus舊稱荃灣地鐵站巴士總站Tsuen Wan MTR Station Bus Terminus荃灣鐵路站巴士總站Tsuen Wan Railway Station Bus Terminus啟用日期1982年位置資訊地域新界行政分區荃灣區地方荃灣(西樓角)位置西樓角路64-98號南豐中心地下相鄰港鐵站荃灣站設計資訊性質公共運輸交匯處設計室內平行式月台巴士總站巴士站位數目8巴士路線數目10

荃灣站公共運輸交匯處Tsuen Wan Station Public Transport Interchange),位於新界荃灣區西樓角西樓角路64-98號南豐中心地下,乃荃灣站其中一個附屬室內公共運輸總站,與其對面的港鐵荃灣站A1、A2及A3出口以南豐中心一樓行人天橋相接。

巴士總站採用平行式月台設計,目前由專營巴士與過境巴士共用,其中各條專營巴士路線主要往返屯門區各公共屋邨,亦有來往元朗、荃灣南部及青衣的路線。至於來往「荃灣站」的專綫小巴及居民巴士路線,則使用交匯處對面之「荃灣站」巴士站、西樓角路綠楊新邨外的車站或其對面的西樓角路公共運輸交匯處等。

九巴現稱此站「荃灣站巴士總站」(Tsuen Wan Station Bus Terminus)。

目錄1 歷史1.1 黃金時代1.2 翻新工程2 路線資料2.1 專營巴士2.2 非專營巴士2.3 曾使用路線3 車站佈局及設施4 圖集5 註釋6 相關條目7 參考資料8 外部連結歷史

南豐中心現址昔日為木棉下村東部,受地下鐵路荃灣支綫工程影響而於1980年拆卸,村民獲安置到荃錦公路以北、芙蓉山下新建的木棉下村。政府其後將之規劃為荃灣新市鎮第一幅商業用地,並於1980年8月13日公開拍賣,結果由南豐紡織旗下之錦豐製衣投資有限公司以2.34億港元投得。賣地條款規定發展商須於四年內完成一億元的上蓋發展,及於1982年6月30日前於地面建成一個巴士總站,以配合地鐵通車。[1]

1982年5月16日,地下鐵路荃灣綫通車,多條接駁荃灣地鐵站的「M」線同日起開始運作,計有39M、51M、60M、66M及68M。惟南豐中心建築工程尚未完竣,運輸署安排上述路線連同專綫小巴80(途經)、81M、82M及85線,沿西樓角路北面路旁設置臨時總站,方便地鐵乘客轉車。[2]

南豐中心基座的永久平行式月台巴士總站延至1982年8月20日才開放,巴士公司隨即將51M、60M、66M遷入該總站,西樓角路G.L.A. TW-168之的士及專利公共小型巴士總站亦同步啟用[3][4]。永久總站初開時,政府以「西樓角路巴士總站」(Sai Lau Kok Road Bus Terminus)之名將之刊憲成為禁區[4];但不足一個月,政府便在9月17日重新刊憲,將此站官方名稱改為「地下鐵路荃灣站巴士總站」(Tsuen Wan M.T.R. Station Bus Terminus)。[5]

西樓角路在通車之時已為東行單程路,所有車輛皆由青山公路 – 荃灣段近福來邨一方的路口駛入[6],經華都中心旁之未命名路(現已封閉,遺跡尚存)或城門道離去。荃灣地鐵巴士總站啟用後,站內之行車方向亦與當時西樓角路一致,車輛經現有總站出口駛入總站,從昌樂大廈旁駛出。1984年7月6日,荃灣地鐵站附近的道路系統大幅改動,連接西樓角路與青山公路之一段大河道地面路段通車,巴士改由該路口駛入總站,故此站出入口及站內行車方向亦同時對調,成為現時的格局。[7]

黃金時代

九十年代荃灣地鐵巴士總站擠迫問題嚴重,九巴243M線需在入站通道路旁設置總站

九十年代是荃灣地鐵站巴士總站的黃金時代,其時新界西北的屯門、元朗與天水圍新市鎮發展皆已具規模,但「屯元天」的對外交通並未如今天般發達,三號幹線之大欖隧道尚未通車,西區海底隧道正在趕工,而九廣西鐵只在籌劃階段,更遑論屯門公路轉車站。不少「屯元天」居民在荃灣接駁地鐵往返港九各區,令總站內各條路線客量皆十分理想。每逢假日晚上,巴士總站定必人頭湧湧,擠滿在市區消遣後歸心似箭的一家大小;各屯門及元朗線候車月台皆架設大量排隊鐵欄應付客流,仍有個別路線的人龍在排隊鐵欄繞了數圈後,沿着螺旋型樓梯一直排至南豐中心一樓平台。

九巴243M線於1990年11月開辦時,巴士總站內已沒有多餘車坑,以致該線的上落客站需屈就於總站南面靠近青山公路 – 荃灣段的坑尾通道,未能獲配坑位,有阻礙他線巴士運作之虞;九巴261M線於1993年10月投入服務時,更只能在總站外的青山公路荃錦中心外設置路邊總站。政府於九十年代中葉乘愉景新城發展之便,闢建巴士總站;愉景新城巴士總站於1998年7月啟用後,243M線總站遷往該處,使此站的擠迫情況略見紓緩。

1999年,九巴於此站與屯門市中心總站試用全港首創的電子車務監察及資訊發放系統,每個候車月台安裝第一代班次顯示屏和廣播系統,又配備大型電子屏幕顯示所有路線資料,方便向乘客發放即時車務資訊。除此以外,總站範圍安裝四組可調校拍攝角度和焦距的閉路電視,使站長及總部控制室可時刻監察總站周圍的交通情況,及時作適當車務調配。荃灣地鐵總站更是首個實施行車紀錄電腦化的巴士總站,站長室內設有電腦供紀錄車務資訊,同時亦配備手提遙控器,供外勤人員於站內各處時隨時輸入資料[8][9]。同年,總站出口旁邊的九巴服務站開幕,亦即九巴顧客服務中心前身。[10]

翻新工程

政府於2003年12月至2006年3月期間翻新此站時,在站內一處牆壁加上「荃灣地鐵站公共運輸交匯處」的指示

踏入千禧年,荃灣地鐵站巴士總站已使用了近二十年。由於站內四周均漸見破損,政府於2003年12月起動工翻新此站,路面、牆身、通風系統等皆獲提升。為將對巴士路線運作之影響減到最低,當局在工程進行期間輪流封閉各條車坑,而39M線需暫時改為循環線,不駛入此總站並改於總站對面的西樓角路「荃灣地鐵站」巴士站上落客,以騰出其車坑輪流安置各站封閉時受影響的路線[11]。在翻新工程期間,當局更在站內牆身加上「荃灣地鐵站公共運輸交匯處」名稱,但此命名從未刊憲。

過境巴士中港直通快線於2004年8月開辦時,運輸署原定把其荃灣總站設於此站,時值此站進行翻新工程,而將其總站暫時改設於愉景新城,並計劃在翻新工程完畢後搬回荃灣站。當局其後卻決定將該路線的日間總站留設於愉景新城,為免巴士在深宵時分運作影響荃景圍附近的居民,在晚上十一時至早上六時期間由皇崗口岸開出的班次不經愉景新城,荃灣總站設在此站最接近入口的車坑上落客。

荃灣地鐵站巴士總站翻新工程順利於2006年3月完竣,39M線卻維持循環運作至今,沒有遷回巴士總站。因應兩鐵合併,港府於2007年12月2日將此站名稱改為「荃灣站公共運輸交匯處」(Tsuen Wan Station Public Transport Interchange)[12]。九巴方面,將站名由「荃灣地鐵巴士總站」(Tsuen Wan MTR Station B/T)修訂為「荃灣鐵路站總站」(Tsuen Wan Railway Station Bus Terminus);至2017年8月,再去除站名中「鐵路」一詞,站名簡化為「荃灣站總站」(Tsuen Wan Station Bus Terminus)。

路線資料專營巴士以荃灣站為總站的專營巴士路線資料營辦商路線號出發地目的地服務形式九巴41M荃灣站青衣邨每天服務●九巴41P荃灣站青衣碼頭週一至六上午繁忙時間去程服務週一至六繁忙時間回程服務●九巴59M荃灣站屯門碼頭每天服務●九巴59M特別班次新屯門中心→荃灣站週一至六上午繁忙時間服務,不設回程●九巴59M特別班次悅湖山莊→荃灣站週一至六上午繁忙時間服務,不設回程●九巴60M荃灣站屯門站每天服務●九巴66M荃灣站屯門(大興邨)每天服務●九巴68M荃灣站元朗(西)每天服務●九巴238M荃灣站海濱花園每天服務●九巴259E龍門居→荃灣站週一至五上午繁忙時間服務,不設回程●九巴259E特別班次富健花園→荃灣站週一至五上午繁忙時間服務,不設回程●九巴N36荃灣站梨木樹↺每天深宵服務●九巴N39荃灣站荃威花園↺每天深宵服務●非專營巴士以荃灣站為總站的跨境巴士路線資料營辦商路線號出發地目的地服務形式中港直通巴士中港直通快線荃灣站皇崗口岸每晚23:00 - 06:00班次使用此站註:中港直通快線在正常時間的班次以愉景新城為總站,上客點在綠楊新邨多層停車場對面。曾使用路線曾以荃灣站為總站的路線資料營辦商路線號當時目的地調往之總站停用此總站日期嶼巴3R第一代梅窩碼頭路線停止服務2008年3月24日九巴32S東普陀荃灣(青山公路)2012年3月31日九巴34S灣景花園→路線停止服務1997年4月27日九巴39M荃威花園改為循環線2003年12月28日[註 1]九巴43S→美景花園更改編號為N431997年2月6日九巴51M錦田荃灣碼頭1984年12月16日[註 2]九巴53S深井→路線停止服務1997年4月27日九巴60S屯門市中心更改編號為N601996年12月25日九巴66P大興路線停止服務2014年10月11日九巴243M美景花園荃灣(愉景新城)1998年7月12日九巴243P美景花園荃灣(愉景新城)1998年7月12日九巴252R香港黃金海岸→路線停止服務2009年9月19日九巴N59屯門碼頭→路線停止服務1997年1月1日九巴N60→屯門碼頭路線停止服務2013年2月9日九巴N268第一代天水圍市中心路線停止服務1999年9月24日車站佈局及設施

九巴荃灣顧客服務中心

荃灣站公共運輸交匯處位於南豐中心地下,採平行式車坑佈置,總站內的八個候車月台皆各自設有螺旋型樓梯,通往南豐中心商場一樓平台,方便乘客經行人天橋轉乘港鐵。另總站與青山公路之間亦設扶手電梯和樓梯通往南豐中心一樓。

一塊九十年代製作的路線資訊板設於總站外

巴士總站車輛出口與入口旁各建有一座單層小型建築物,出口旁的一座收納九巴站長室和員工休息室之餘,更設有九巴顧客服務中心(現已歇業)。此顧客服務中心於1999年以「九巴服務站」之名開幕,至今仍保留舊日簡陋裝潢;入口旁的一座則撥予社區團體,曾用作荃灣區體育康樂聯會健體中心,2018年起改為泰拳館。

九巴於九十年代曾在總站東南角豎立大型路線資訊板,以地圖顯示荃灣地鐵站巴士總站的路線網絡及車站位置。惟資料板上的內容多年來未曾更新,資訊嚴重過時,有關261M線的資料至2015年仍清晰可見;近年板上內容被九巴到站時間預報廣告貼紙遮蓋。

Tsuen Wan RSPTI Pano.JPG

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

車坑分佈(以入站後最遠處起計)TWST.png編號寬度路線站柱編號1雙坑59M、N36、N39TS10-T-1000-0(位/景)/單坑行車通道不適用2單坑41M、41PTS10-T-1050-0(位/景)3單坑238MTS10-T-1100-0(位/景)4單坑60MTS10-T-1150-0(位/景)5單坑68MTS10-T-1200-0(位/景)6單坑66MTS10-T-1250-0(位/景)7單坑中港直通快線(通宵班次)TS10-T-1300-0(位/景)圖集Crystal Clear mimetype image.png更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁:荃灣站公共運輸交匯處(編輯)Tsuen Wan Station N43 20150219總站內每個月台皆設獨立螺旋型樓梯,連接南豐中心一樓TsuenWanStnPTIPodiumSign 20150524九巴在南豐中心一樓通往月台的每條樓梯入口張貼路線指示在這個圖庫加入圖片註釋↑ 為配合此總站的改善工程,39M由當日起改為循環線,於西樓角路「荃灣地鐵站」巴士站上落客而不駛入此總站。改善工程於2006年3月完竣,但39M線維持循環線的運作形式至今,未有遷回此總站。↑ 同日起路線編號改為51,改經大河道天橋,不再停靠此站。相關條目Erthk-small.png香港鐵路大典條目:荃灣站荃灣站參考資料↑ 〈新界四幅土地公開拍賣〉,香港政府新聞公報,1980年8月13日。↑ 〈荃灣地鐵站設巴士專用總站〉,《華僑日報》,1982年5月15日。↑ 〈荃灣沙田新巴士總站 由明日開始分別啟用〉,《大公報》,1982年8月19日。↑ 4.0 4.1 憲示第2686號,《香港政府憲報》第124卷第33期,1982年8月20日。↑ 憲示第2993號,《香港政府憲報》第124卷第37期,1982年9月17日。↑ 荃灣青山公路與西樓角路交界@1980's,Flickr↑ 〈荃灣交通措施〉,香港政府新聞公報,1984年7月4日。↑ 〈荃灣、屯門總站率先採用電子監察系統〉,載《今日九巴》第六十七期(香港:九巴公關部,1999年10月),第3-6頁。↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴總站設屏幕資訊顯示及閉路電視監察系統〉[新聞稿]。↑ 〈開張大吉 荃灣「九巴服務站」〉,載《今日九巴》第六十八期(香港:九巴公關部,1999年11月),第15頁。↑ 荃灣地鐵站巴士總站翻新專頁,荃灣巴士興趣網。↑ 第7752號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣荃灣站公共運輸交匯處〉,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。外部連結衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 荃灣站公共運輸交匯處荃灣巴士興趣網:荃灣地鐵站巴士總站翻新工程專頁(archive.org存檔)電影「省港旗兵」片段,可見八十年代初期的荃灣地鐵站總站,行車方向與現時相反Disambig.svg為方便引用及查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:荃灣鐵路站總站荃灣站總站荃灣地鐵站總站荃灣地鐵站公共運輸交匯處檢 · 論 · 編荃灣區專營巴士總站列表荃灣市中心荃灣站 • 荃灣西站 • 如心廣場海濱花園、柴灣角及麗城海濱花園 • 荃灣(愉景新城) • 荃威花園 • 灣景花園 • 荃灣(麗城花園)荃灣區東部石圍角 • 梨木樹• 象山深井浪翠園馬灣及北大嶼山欣澳站 • 迪士尼樂園 • 小蠔灣註:馬灣、欣澳站及竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。
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